История

История

title.jpg

Первый терминал Вильнюсского аэропорта, который, к сожалению, не сохранился до наших дней, был построен на нынешней территории аэропорта в 1932 г. Воздушные суда курсировали маршруту Варшава–Вильнюс–Рига–Таллинн.

airport-04.jpg

Во время Второй мировой войны аэропорт использовался в качестве военного аэродрома. Гражданский аэропорт снова начал функционировать на этом же месте с 17 июля 1944 г.

После войны, в 1945 г., было начато строительство нового здания аэропорта, сохранившегося до наших дней. В настоящее время Международный вильнюсский аэропорт не осуществляет там свою деятельность, его для своих нужд используют авиакомпании.

airport-03.jpg

В 1949 г. было начато строительство нового здания аэропорта, которое используется в качестве терминала прибытия до сих пор.

4 октября 1954 г. было завершено строительство терминала аэропорта, в котором 22 октября был обслужен первый пассажир, отправлявшийся в Москву. В это здание переехала администрация аэропорта, здесь обслуживались пассажиры, работали различные службы.

airport-01.jpg

Здание терминала прибытия возводили военнопленные. Его проектировали архитекторы Дмитрий Бурдин и Геннадий Ёлкин. В здании 3 корпуса: 3-этажный центральный, в котором сегодня расположен зал прибытия «A» и два 2-этажных боковых, в которых оборудованы залы прибытия «B» и «C». Внутри здания второй этаж опоясывает балкон. На первом этаже расположены залы ожидания. Фасад здания украшают арочные ниши со скульптурами. Внутри здания до наших дней сохранились украшенные орнаментами колонны и потолки с лепниной. Со дня строительства терминала сохранилась и огромная люстра.

С 1993 г. здание используется только в качестве пассажирского терминала прибытия.

Это здание включено в Реестр недвижимых культурных ценностей Литвы.