Lietuvos transporto saugos administracija
Lietuvoje civilinės aviacijos reguliavimo klausimus administruoja Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA).
Norėdami gauti veiklos leidimą Lietuvoje ne ES valstybių operatoriams bei skrydžių leidimus, kreipkitės:
El. paštu: [email protected]
Oro navigacijos paslaugos
Lietuvos oro erdvės naudojimą, skrydžių maršrutų bei oro navigacijos paslaugų teikimą Lietuvos oro uostuose administruoja akcinė bendrovė „Oro navigacija“
AIP, AIC, NOTAM informaciją VNO, KUN ir PLQ oro uostams rasite Oro navigacijos paslaugų svetainėje.
API ir PNR duomenų teikimas
Informaciją apie teisinius aspektus, pagrindinius duomenų teikimo reikalavimus ir PIU kontaktus rasite šiame puslapyje.
Tvarkaraščių derinimas
Vadovaujantis 1993 m. sausio 18 d. Tarybos reglamento (EEB) Nr. 95/93 dėl laiko tarpsnių paskirstymo Bendrijos oro uostuose bendrųjų taisyklių reikalavimais, LR Susisiekimo ministerija VNO paskelbė oro uostu, kuriame darbas palengvinamas sudarant tvarkaraščius (2 lygis pagal IATA WSG). Naudotojai, prieš pradėdami vykdyti skrydžius į VNO, bei siekiantys savanoriško (nepriverstinio) tvarkaraščio suderinimo, kai skrydžiai numatomi oro uosto perpildymo laikotarpiais, tvarkaraščius derina su tvarkaraščių derintoju.
Pasiteirauti dėl VNO tvarkaraščių:
El. paštu: [email protected]
SMA Tvarkaraščio derinimas (standartinė SSIM žinutė, 6 str.):
El. paštu: [email protected]
Telefonas pasiteiravimui skubiu atveju: + 45 3231 4282
Saugos ir ekstremaliųjų situacijų valdymas
Informacijai apie visus oro uostų aerodromo saugos klausimus kreipkitės į Saugos ir atitikties skyrių:
El. paštu: [email protected].
Informacijai apie kontaktinius asmenis ir atsakomybę incidentų ar ekstremalių situacijų metu kreipkitės:
El. paštu: [email protected].
Aviakompanijų logotipai
Standartiniai aviakompanijų logotipų reikalavimai FIDS sistemoms.
Registracijos stalų paskirstymas
Siekiant optimizuoti oro uosto infrastruktūrą, registracijos stalus paskirsto VNO Oro uosto operacijų skyrius. Užtikriname, kad visos oro linijos turėtų būtiną prieigą registracijos operacijoms vykdyti.
Padedame oro linijoms nustatyti optimaliausias registracijos darbo valandas, taip pat planuojame eilių organizavimą prie registracijos stalų. Stalų paskirstymą nuolat stebi VNO, visada bendradarbiaudamas su antžeminių paslaugų teikėjais ir oro linijomis.
Registracijos stalų darbo valandos ir paskirstymas nustatomi pagal šiuos parametrus:
- Numatomas keleivių atvykimo profilis registracijai;
- Išvykimų skaičius su vienu metu vykstančia registracija (bendras naudojimas);
- Vietinių išvykstančių keleivių skaičius ir keleivių su bagažu skaičius;
- Vidutinis aptarnavimo laikas – įskaitant keleivius, besinaudojančius savitarna, ir procesus prie stalų (t. y. paso/vizos tikrinimas).
Kasdieninis stalų paskirstymas el. paštu siunčiamas visiems antžeminių paslaugų teikėjams. Stalai paskirstomi likus vienai dienai iki operacijos ir vėliau koreguojami pagal eismo pokyčius. Paskirti stalai gali būti naudojami tik registracijai ir/arba bagažo pristatymui. Kita veikla nukreipiama į bilietų kasas arba antžeminių paslaugų teikėjų biurus.
Klausimus ir prašymus dėl stalų paskirstymo galite siųsti adresu [email protected]
Peronų paslaugos
Bendrieji orlaivių stovėjimo aikštelių paskirstymo principai:
- Aikštelės prieinamumas atvykimo ir/arba išvykimo metu, atsižvelgiant į skrydžių tvarkaraštį;
- Aikštelės parametrai (ilgis, plotis) ir orlaivio matmenys (sparnų plotis, orlaivio ilgis);
- Siekiant optimalaus aptarnavimo efektyvumo orlaivių stovėjimo aikštelėse, orlaiviai perone statomi pagal antžeminių paslaugų teikėjų, atliekančių jų aptarnavimo procedūras, tvarką;
- Orlaivių stovėjimo aikštelės šalia orlaivių remonto/saugojimo angarų, jei įmanoma, skiriamos orlaiviams, kuriems atliekama techninė priežiūra.